單梁門式起重機是橋式起重機的一種變形。在港口，主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。單梁門式起重機具有場地利用率高、適應(yīng)面廣、作業(yè)范圍大、通用性強等特點，在港口貨場得到廣泛使用。
一、單梁門式起重機的選用
它符合通用門式起重機的有關(guān)規(guī)定。一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內(nèi)，無特殊使用要求，宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大，工作速度較高，或經(jīng)常吊運重件、長大件，則宜選雙梁門式起重機。
二、輪距的確定原則
貨物的外形尺寸要能順利通過支腿平面鋼架;能滿足門架沿起重機軌道方向的穩(wěn)定性要求;注意使輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系，一般取輪距B=(1/4—1/6)S。
三、跨度和懸臂長度
單梁起重機的跨度是影響起重機自身質(zhì)量的重要因素。選擇中，在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標準的前提下，應(yīng)盡量減少跨度。
四、單梁門式起重機間距尺寸確定
在工作中，門式起重機外部尺寸與堆場的貨物及運輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸，以利于裝卸作業(yè)。一般運輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時，應(yīng)保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時應(yīng)與運輸車輛有0.5m以上的間距，貨物過門腿時，應(yīng)有0.5m以上的間距。
五、操作規(guī)程
1.工作前
a.帶駕駛室的單梁橋式起重機、司機接班開車前，應(yīng)對吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡片的要求進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。
b.地面操縱的單梁門式起重機，每班應(yīng)有專人負責(zé)按點檢卡片的要求進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。
c.操作者必須在確認走臺或軌道上無人時，才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時，應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
2.工作中
每班**次起吊重物時(或負荷達到**重量時)，應(yīng)在吊離地面高度0.5米后，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認可靠后，再進行正常作業(yè)。
3.工作后
a、將吊鉤升高至一定高度，大車?？吭谥付ㄎ恢茫刂破魇直糜?ldquo;零”位;拉下刀閘，切斷電源。
b、做好交接班工作。
c、進行日常維護保養(yǎng)。
安裝起重機前應(yīng)該做哪些準備
眾所周知，起重機安裝是非常重要的，因為起重機屬于大型機械了，安裝對于后續(xù)工作是非常重要的，安裝的好不好，直接影響起重機的使用。那架安裝前我們要做什么準備以未雨綢繆呢?起重機來給您介紹下安裝起重機前應(yīng)該做哪些準備
起重機在安裝前，首先要組織安裝安裝施工人員、技術(shù)人員和領(lǐng)導(dǎo)干部參加的三結(jié)合小組，認真研究和制定安裝方案。廠礦企業(yè)中的安全技術(shù)部門，應(yīng)審查安裝方案，并應(yīng)尊重安全技術(shù)部門對安裝方案中有關(guān)確保安全作業(yè)的意見。
安裝方案應(yīng)根據(jù)施工圖樣以及有關(guān)技術(shù)文件中的技術(shù)要求、被起吊的設(shè)備自重、現(xiàn)場具體情況、起重機的能力等具體條件制定，并應(yīng)廣泛的征求全體參加安裝工作人員的意見，以求安裝施工方案的切實可以和認識上的一致。
安裝前要對每件器材進行認真的檢查，要檢查安裝場地的地面和空間，有無妨礙安裝的物件，如電線和各種管道等，必要應(yīng)事先將它們拆除，或者采取臨時措施，以便保證其他部門工作。用桅桿架設(shè)起重機時，應(yīng)檢查桅桿支承座的墊實情況和固定桅桿的拉索是否拉得緊，捆綁用的地樁是否牢固。用來起升的卷場是否能正常運行，特別要檢查制動裝置的工作是否可靠，卷場機固定是否穩(wěn)妥，一定要防止安裝起升過程中，在重物的作用下把卷場機拉動。要檢查起升用的上下滑車以及導(dǎo)向滑車有無故障，捆綁滑車用的鋼絲繩是否有足夠的強度，捆綁是否牢固。做起升用的鋼絲繩必須具有5倍以上的安全系數(shù)，并且不許有破裂、彎折和其他損傷。安裝起重機的所有轉(zhuǎn)動部位(制動部分除外)都應(yīng)加上足夠的潤滑油脂等。
所以，在安裝起重機之前一定要認真研究和制定安裝方案并實施，這樣就能把起重機有條不絮的安裝好，安裝起重機是非常關(guān)鍵的一步，硬頂不能馬虎。